真實賽車3最新版這是一款玩法非常刺激的賽車競速類型的游戲，玩家們在這款游戲當(dāng)中可以解鎖各種炫酷的賽車來進行冒險駕駛，超多的有趣玩法在這款游戲上為你帶來，游戲的可玩性非常的高，還有非常多的賽道等你來駕駛游玩。

真實賽車3最新版介紹

真實賽車3最新版是一款由EA發(fā)布的備受好評的賽車競速類游戲，同時也是賽車手機游戲的全新標(biāo)桿。游戲具有強悍的畫面效果，采用了非凡的新Mint 3引擎，擁有真實的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映，帶給玩家用戶最真實的賽車模擬體驗。游戲內(nèi)容也是蠻多的，包含有19個真實地點的40條授權(quán)賽道，43車賽道排位，超過250輛非常精細(xì)的車輛，其制造商包括保時捷、布加迪、雪佛蘭、阿斯頓·馬丁和奧迪，還有實時多人游戲模式和排行榜功能，賽事中心包括Formula 1®大獎賽?和錦標(biāo)賽賽事、計時賽、夜間賽車、和創(chuàng)新的延時多人游戲?（TSM）技術(shù)，讓你隨時隨地和任何人進行一場緊張刺激的賽車競速。此外真實賽車3游戲當(dāng)中的操控重力感應(yīng)、按鍵點擊、自動油門等也是一應(yīng)俱全，哪怕你是競速菜鳥，車手輔助功能的開啟也能令你輕松上手，雖說無形中降低了游戲樂趣，不過就手感而言還是十分舒適的。

真實賽車3最新版特色

1、真實的車輛
擁有《真實賽車》史上最大陣容的車輛，不要錯過Porsche、Lamborghini、Dodge、Bugatti和Audi等新制造商。駕駛超過45款精雕細(xì)琢的賽車并在真正的22車始發(fā)線上檢驗自己的車技——這些功能都首次呈現(xiàn)在移動設(shè)備上。
2、真實的賽道
在全球頂級賽車場多種配置的全部真實賽道上縱橫馳騁，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、銀石、Hockenheimring等等。這又是《真實賽車》系列游戲中首次呈現(xiàn)。
3、真實的玩家
我們創(chuàng)新的Time Shifted Multiplayer讓您可以隨時與任何人比賽——即使他們不在線！這是您從未見過的！每場職業(yè)賽事中既有由電腦控制的Game Center或好友完全互動時移分身，也有全球其他玩家。
4、更多選擇
在900多場賽事中比賽，如杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽和直道賽。升級車輛零件使其達到最佳性能。依照個人喜好以各種視角觀看賽車并微調(diào)控制。
5、卓越的賽車體驗
采用了非凡的新Mint 3引擎，擁有持久的車輛受損、全功能后視鏡和超逼真賽事的動態(tài)反映。在有史以來最先進的跨平臺社交和賽車社區(qū)中盡享多彩的下一代游戲。歡迎來到面向世界各地每個人的標(biāo)志性賽車體驗。

游戲亮點

1、豪華賽車體驗
由全新的優(yōu)異MintTM 3引擎驅(qū)動，《真實賽車3》擁有持續(xù)的車輛損傷、完全可用的后視鏡和動態(tài)反射，這些都增強著賽車的超級真實性。享受細(xì)節(jié)豐富的次世代游戲，還有最先進的跨平臺社交及競速社區(qū)。 盡在《真實賽車3》
2、真實車手
前所未有，我們創(chuàng)新的延時多人游戲讓您隨時與任何人競速——即使他們并不在線! 每個職業(yè)生涯賽事都充滿完全互動、電腦控制的車手，這些車手是您的Facebook好友及全球玩家的延時版本。
3、真實賽道
真實賽車系列的另一個第一次：在多種配置下，在全球頂尖地點的完整真實賽道上競速，包括Mazda Raceway Laguna Seca、Circuit de Spa-Francorchamps、Silverstone、Hockenheimring等等。
4、更多選擇
在杯賽、淘汰賽、耐力挑戰(zhàn)賽、直道賽等1000多項賽事中比拼。 升級您的賽車零件，最大化性能。通過不同鏡頭角度感受極速，微調(diào)操作來更適合您的個人喜好。

真實賽車3玩法攻略

1、充分利用延時多人游戲的特點，重新比賽是陷阱
《真實賽車3》之所以真實，一大特點就是它的延時多人游戲模式——玩家跑出的成績會自動上傳至服務(wù)器，當(dāng)其他玩家跑同一場比賽時，服務(wù)器就會隨機調(diào)出一些之前玩家的成績，來作為AI與你競速。
但是，之前玩家的成績有好有壞，我們就會不時遇到一些高手，他們創(chuàng)造出的成績一時很難超越，所以我們在某些比賽里，無論重新跑多少回，也難以拿到第一。
比如在“原裝車挑戰(zhàn)”的最后一場杯賽里，小編就無論如何也跑不進前五名。但其實這是“重新比賽”給我們設(shè)的陷阱。
只要我們不滿意當(dāng)次比賽的成績，選擇了重新比賽，那么AI就還會是那些人，高手依然在，當(dāng)然不容易拿到更高的名次，還會讓我們的賽車損壞和磨損。
那么應(yīng)該怎么辦呢?我們不妨先點“繼續(xù)”，完全完成這次比賽，然后玩一次無論什么別的賽事，再回到我們拿不到金杯的這項比賽里，這時我們發(fā)現(xiàn)服務(wù)器調(diào)出的AI大換血了，沒有了剛才的高手，拿第一自然輕松很多。
2、選對車和改好車很關(guān)鍵
游戲里的大部分賽事都為我們提供了四輛車可供選擇，挑選的時候很多玩家都會主要看極速那一項，其實不然。我們可以想想，比賽里面有多長時間能跑到極速呢?所以極速高，加速度、剎車距離和抓地力差，也是不行的(速度記錄賽是個例外，這個我們一會兒另說)。而且要想更輕松地拿到金杯，完全改裝是必須要做的工作，當(dāng)你完全改裝好一輛車之后，剛才還在四輛車?yán)镒サ亓ψ畈畹能?，很可能一下子就變成了最好的。在“原裝車挑戰(zhàn)”這個系列賽里，小編推薦大家使用完全升級好的道奇Challenger R/T這款車。

3、維修和保養(yǎng)別落下
每場比賽都避免不了撞個車、刮蹭一下什么的，所以每場比賽之后的維修和保養(yǎng)也很重要，因為這直接影響了賽車在下一場比賽里的表現(xiàn)。對于維修來講，當(dāng)然是要所有項目都維修完成，而保養(yǎng)則是只需處理降到警告刻度線下的項目。
4、不要太過依賴車手輔助
從游戲的設(shè)置菜單里，或每場比賽開始前，我們都可以調(diào)整車手輔助選項。在這里小編要重點說的是剎車輔助這一項。
朋友因為對賽道不熟悉，或者覺得自己技術(shù)不過關(guān)，都喜歡開著高剎車輔助進行比賽。但其實高剎車輔助是很坑爹的選項，開著它，系統(tǒng)會在很多不該剎車的地方也幫我們踩一腳剎車，成績自然提不起來，想拿第一就更困難了。
所以小編強烈建議大家開著低剎車輔助，或不開剎車輔助進行比賽，這樣可以大大提高我們的成績。至于對賽道的熟悉和自己的技術(shù)，多跑幾次就好了。
5、發(fā)車很關(guān)鍵，一定要多超車
《真實賽車3》里一個比較坑爹的設(shè)定就是每場比賽我們總會在最后一名發(fā)車，這樣一來我們就必須超過所有對手才能拿到金杯。尤其是在杯賽里，往往參賽的有20多輛賽車，全都超掉確實不易，所以發(fā)車時就尤為關(guān)鍵了。因為發(fā)車時車陣很密集，大家擠在一起車速不快，而且能一下子超越好多輛車。如果第一個彎是右彎，那么就沿著賽道右側(cè)(左彎則相反)，這時大部分對手為了進彎，都會靠到賽道左側(cè)，右面就可謂是一馬平川，超越起來十分方便。
6、頂車、貼車的過彎技巧
來到第一個彎，不用太著急減速，我們可以利用頂前車，或從賽道內(nèi)側(cè)貼進去的方法來利用其它車輛減速過彎，并完成超車。
雖然有點不地道，但卻是快速超車的捷徑。當(dāng)然在這一過程中肯定會造成賽車損壞，不過不要緊，比賽之后修一下就是了。這樣一來，我們在過完第一彎之后基本上就能從20多名上升到第5-10名左右，剩下的賽車在后面的比賽里一輛輛超掉就可以了。
7、不要被領(lǐng)先的米數(shù)迷惑
在游戲里，屏幕上會實時顯示我們和前后車的距離。當(dāng)我們超越到第一之后，在屏幕的下方就會顯示我們領(lǐng)先第二名的距離。
這個時候往往是玩家們最容易掉以輕心的時刻，比如上圖里我們領(lǐng)先第二名25米“之多”。但25米，多嗎?別忘了在200公里的時速下，跑25米只需要0.45秒的時間，所以說其實第二名此時就緊緊跟在我們身后呢。

賽事介紹

1、22人杯賽：比賽一開始時不要急于搶內(nèi)道，剛開始時22人都涌于內(nèi)道，車輛根本行駛不暢，這時可以選擇從外道走，那邊人少，很快就能超過至少5輛車，到了開始半分鐘以后就可以選擇搶內(nèi)道來追趕前面的人以及拉開和后面人的距離，切記盡量在行駛到較長直道前超過第一名，否則很難再超過，當(dāng)然，如果看到后方有人追來可以“齷齪點”采取擋住后面的人的方法防止超車，因為這種情況讓他人超過基本很難再追回(具體原因請結(jié)合速度、加速度、路程差的物理問題自行計算)，如果還是無法獲得第一名，那就退出游戲，斷網(wǎng)，重啟游戲
2、耐力賽：時間上限為90s，每超1輛車獎勵10s，如果當(dāng)時你有50s時間剩余，那么一次性超過10輛的時間獎勵其實和超過4輛是一樣的，所以計算好需要超車數(shù)，達到上限就可以混入那一批次的“車隊”中，當(dāng)時間不夠了再超過他們，使得獎勵最大化
3、直道賽：不要以為紅綠燈是按同樣間隔變換的，它三個紅燈亮好后就要等一段時間才能發(fā)車。如果你提早發(fā)車是屬于犯規(guī)的。犯三次規(guī)你就輸了這一場比賽。這個在指針接近紅線區(qū)升擋。升檔后平均速度會升高，作為代價，升檔后速度會一下子變慢，之后再慢慢升上去。如果減檔速度會回到上一檔的平均速度，但減檔后速度會一下子升高，減檔主要是在接近終點而且離對手只差一點時的冒險選擇。
4、計時賽：這個就是使用滾動發(fā)車模式，就是說一開始是自動幫你開的，然后到了起終點把指揮權(quán)交給你，讓你開一圈，然后指揮權(quán)又落到機器手里了。你的時間不和其他電腦比，而是和你之前的最佳紀(jì)錄和網(wǎng)上的其他玩家比。
5、淘汰賽：和22人杯賽差不多道理但一上來就可以搶內(nèi)道，因為一共就8人。而且每隔大約20秒會淘汰一個車手。此時最重要的就是拼命地沖(除非你不想贏)。
6、單人對決：這個其實很簡單，只要超過對手就行了。哪怕你的車遜色于對手，也可以在轉(zhuǎn)彎處超車，然后在開直道時鞏固一下，甩掉對方很遠(yuǎn)，哪怕對手之后開始追了也要很久才能追上。如果車好可以甩掉對方1000碼。
7、獵手(這個是更新后才會有的模式)：看上去獵手這個詞和賽車完全無關(guān)，但在《真實賽車3》中就出現(xiàn)了。其實玩過就很好理解，就是你和所有電腦都追著第一個發(fā)車的車子跑，看誰跑得遠(yuǎn)，不過我覺得這和“延時多人比賽”差不多，只是拿一部車做衡量標(biāo)準(zhǔn)而已。如果看誰跑得好么你就想想小學(xué)里的“正數(shù)與負(fù)數(shù)”好了。

更新日志

v11.0.1版本
在為期7天的全新特別活動中贏取 Ferrari DaytonaSP3；
F1@2022賽季繼續(xù)在斯帕賽道舉辦比賽日活動；
Round Hub 的活動中收集VP，贏取非凡的蘭博基尼 Reventon；
在五個全新的限量系列賽中贏得保時捷911GT1StraBenversion、Mercedes-Benz AMG CLK GTRStraBenversion、McLaren MP4-X、Jaguar XE SVProject 8和 Porsche 919 Hybrid Evo；
還有更多。